Mi történne, ha egy nagy lökettérfogatú kamion motort szerelnének egy személyautóba?

Hát az bizony nem férne bele, sehogyan.

De semmelyik része nem birná azt a súlyt amivel az a motor rendelkezik. Magyarul össze szakadna álltó helyben.

"vegyünk egy Ford Focust"

Az ugye megvan hogy az első kerék meghajtásos.

A motor karakterisztikája és a váltó sem ilyen gyorsulgatós dologra lett kitalálva, hanem arra, hogy az optimális fogyatáshoz tartozó fordulatszámot lehessen tartani szinte mindig, üresen vagy tele, sík úton vagy emelkedőn.

Azon kívül, hogy egy kamion vontató járóképes alváza köré kendácsolsz egy személyautó kasztnit, nincs módja a "beépítésnek", mert lehet hogy a motor+vátó+difi nehezebb mint az egész autó.

Trike-t már csináltak régi kamionból, de az is inkább csak ilyen buli-járgány:

https://www.youtube.com/watch?v=G51rWnnUuZs

Elég értelmetlen a kérdés annak fényében, hogy átlag autóba elég nehéz lenne bevarázsolni egy masszívabb 1 tonna körüli motort + ugye váltó + üzemanyag + olaj meg egyebek és több súlyt kapunk mint a kocsi maga. Onnantól meg, hogy rendesen megépíted alvázra, már nem személyautód van kamion motorral, hanem kamionod személyautó kasznival.

NA meg az sem mindegy, mit pakolnak a motorra. A verseny kamionok alap motorja kvázi "gyári" motor, bazi nagy turbóval meg mindennel és úgy gyorsulnak mint egy jobb utcai autó.

Az oroszok ladába szereltek 7 literes zil motort:

https://www.youtube.com/watch?v=9H22kCW5Dto