Vízhűtéses motornál a víz helyett fagyállót kell ilyenkor tél előtt önteni? Vagy van külön a víznek, meg a fagyálónak tartálya?

Nincs külön tartály. Egyébként sem vízhűtés: folyadékhűtésnek hívjuk szakszerűen, éppen a félreértések elkerülése végett, nehogy azt higgye a paraszt, hogy tiszta víz kell bele. Lásd még a "fékolaj" szót, amit minden jóérzésű autószerelő tudatosan kerül, nehogy tényleg olajat löttyintsen Okos Jóska a folyadékkörbe, mert az életben ki nem takarítja senki a maradványokat.

A folyadékhűtéses motorban közúti használatban télen-nyáron fagyálló hűtőfolyadékot kell használni (pályaversenyzésnél nem), így nem is kell tél előtt cserélni. Van neki csereciklusa, de nem kell a fagyok előtt fagyállóra, utána meg vízre cserélni.

Ha a hűtőrendszerre gondolsz és eddig csak desztillált víz volt benne, akkor igen, fagyállóval kell feltölteni. Pontosabban a legtöbb esetben fagyálló-víz keverékével.

Egy tartály van.

Télen nyáron azzal kell üzemeltetni.

Nincs akkor rozsdásodás , vízkövesedés sem.