Mennyire megbízható egy 90es évek eleji Lada? Sok a gond vele? Mik a tipushibái? Drága fenntartani?

A '90-es években gyártott Ladák is 20 éves, elavult konstrukció szerint készültek, azokhoz képest a Swift ultra modern technológia, egyébként az is volt a cél velük, hogy az elavult, elöregedett szocialista autókat leváltsa.

Az akkori szocialista gyártmányok között a Lada volt a sláger, és lehet szeretni most is, de már csak hobbi autóként. Nem megbízható, valójában soha nem is voltak azok, viszont egyszerűnek mondható szerkezet, amit annak idején sokan megtanultak szerelni, és volt hozzá alkatrész.

Swifttel szemben újdonság lehet a hátsó kerék hajtás, bár azért driftelni ne akarj sokat Ladával, fogyasztása lehet a duplája, mint a Suzukidé, nem mondható olcsóbban fenntarthatónak, és nem árt, ha a gazdája maga is meg tud javítani rajta ezt-azt.

Semmi bajom a Ladákkal, a '80-as években az itthon kapható autók között a legjobbak közé sorolhatók voltak (vagy a többi volt rosszabb), és az már önmagában dicséretes, hogy még 30-40 éves példányok mindig futnak az utakon, de pontosan ez a lényeg hogy öregek, és a bennük lévő technika sem az akkor aktuális élvonalat képviselte, megbízhatóság, fenntartás, napi használat szempontjából a Swift sokkal van előtte, nosztalgia, hobbi autózás szempontból vezet a Lada.

Több, mint tíz évig jártam ilyennel.

Ellene szól, hogy semmi felszereltség nincs, tehát ABS, klíma, központizár, elektromos ablak? Felejtsd el!

Mellette szól: nem nagyon van minek elromlania benne, egyszerű, mint a faék, olcsó hozzá minden. De a minőség szaar sajnos. Nagyon rothadékony a kasztni, gyengék a motorikus alkatrészek. Anno mi napi használatú, főautónak használtuk, minden nap jártunk vele az agglomerációból a bp-i belvárosba. Én nem szerettem, egy gyenge minőségű, biztonságtalan fosch volt, amit ma maximum hobbiautónakntudnék elképzelni