Igaz-e az a állítás hogy alapjáratban nem fogyaszt semmit se az autó?

alapjáraton a jóistenke hajtja a motort.

nem kell ehhez szakmabeliség, csak józan ész.

Az önmagában nem igaz, hogy alapjáraton nem fogyaszt a motor. Ha áll a parkolóban, udvaron vagy út szélén a jármű és ketyeg a motor, fogy az üzemanyag. Valami kell, ami hajtja a motort, nem a Szentlélek tekeri a főtengelyt.

Viszont aki nem ért eléggé a technikához, könnyen belefuthat egy közkeletű tévhitbe. Ha menet közben motorfékezel, elveszed a gázt, a motor fordulatszáma szép lassan leesik alapjáratra (majd az alá is). A korszerű - értsd: 30 évnél fiatalabb - erőforrások ilyenkor, a motorfékezés ideje alatt tényleg nem fogyasztanak üzemanyagot. Az elektromágneses szelepekkel kiegészített karburátorok, a befecskendezők és az elektronikus működtetésű dízeladagolók már ismerik a kényszerüresjáratot, ilyenkor egy alapjáratnál valamivel magasabb fordulatszám eléréséig megszüntetik az üzemanyag beáramlását, mert a kerekek úgyis forgatják a motort, leállni nem fog, viszont így a fogyasztás csökkenthető városi használatban és intenzívebb a motorfék hatása. Aki csak felületesen ismeri ezt a megoldást, abban könnyen összejön a fent említett hülyeség: alapjáraton nem fogyaszt a zótó.

Tudomásom szerint a termodinamika főtételei ma is érvényesek. Azaz örökmozgót nem lehet építeni.

Az alapjáraton járó motor alkatrészei is mozognak, súrlódnak, hőt és mechanikai energiát termelnek. Ehhez energiát kell befektetni, ami nem a semmiből jön, hanem az üzemanyag felhasználásával.

Azaz nem igaz. A fizika törvényei szerint lehetetlen amit írsz.

Okosmegmondóember!

Ha lezár az a valamilyen szelep, és semmit sem fogyaszt, az annyit jelent ugye, hogy semmi üzemanyag nem kerül bele. Na de akkor mitől megy tovább a motor?

Talán viszi a lendület?

Próbáld ki, menet közben tedd üresbe, és vedd le a gyújtást. Na akkor lezár az az izé ;) és tényleg nem fog fogyasztani. De nem is jár tovább.

Teccikérteni???