Külföldi papiros esetleg már lejárt külföldi papiros motorkerékpár honosításának a menete?

Arra szeretnék konkrét választ kapni aki pontosan tudja a pontos menetet bele szabad e vágni olyannak aki még nem csinálta, mik a buktatók mire kell vigyázni? Tudom le van írva google kereső hoz találatokat de a teljes valós fontos lépésekre vagyok kíváncsi pl.eleve milyen papirokkal szabad átvenni, minek kell meglennie gondolok pl.egy olaszból behozott motorkerékpárra? Olvastam már olyan intelmeket is hogy kétnyelves adás-vételi szerződés kell mert ha nem egyből 25e.-el kezdődik az erre szakosodott "hívatalos" fordító iroda, na ilyen részletekre lennék kíváncsi. Továbbá ha én megveszem itthon valakitől aki nyilván behozatta vagy behozta akkor az én adásvételi szerződésem milyen viszonylatban köttetik? Az olassz eladó és én köztem nem lehet mert én egy harmadik fél vagyok, na ezek részletei érdekelnének továbbá a pontos lépések,ilyenek regisztrációs adó (hogy kell intézni), eredetiségvizsgálat (ezt ismerem), kötelező biztosítást kell kötni és ezután jön az átíratás ugy a műszsaki vizsga vagy fordítva? Tudom ezek legalább 100e.-be kerülnek egy 250-es motornál is de egyénileg megy-e vagy csak a rászakosodott honosítókra szabad bízni újabb nem kis ügyintézési pénzért?