A munkáltatók mennyire szeretik az europass-os önéletrajzokat?

#11: remélem, azért érzékeled a munkakör fajsúlyosságát :D Mi kell egy sofőr elbírálásához (főleg, ha hiány van belőlük)? Semmi... legyen megfelelő jogsija, és ne nézzen ki úgy, mint egy bűnöző, meg esetleg szerezzen be egy erkölcsi bizonyítványt. Ha próbaidő alatt nem válik be, akkor pápá. Nem kell, hogy igényes legyen az önéletrajza, nem kell, hogy bárkit is meggyőzzön arról, hogy ő a legalkalmasabb sofőr a pozícióra vagy akár egy szalagmunkára.

De vannak azért olyan (irodai, egyéb fizikai) munkák is a Volánnál, ahol nem elég ennyi, hogy bemész, és közlöd, hogy megjöttél. Minél magasabb a pozíció, annál nagyobb az elvárás. Bármennyire is pontoztak le korábban, tudom, miket néznek a legtöbb helyen, figyelik az igényes önéletrajzokat, és nem azokat fogják behívni, aki csak összerántott valamit, oszt jóvanazúgy.

Azt kell észben tartani, hogy a munkáltatók a legjobbat akarják. És ha az önéletrajz nem tükröz igényességet, akkor egy magára valamit is adó HR-es nem fogja elsők közt behívni, hacsak nem egyedül jelentkezett a pozícióra.

Aha, és mondjuk szerinted hogy dől el, hogy ki lesz az a 10-20, akit behívnak az első körre a 300 jelentkezőből? Nyilván ugyanannyi eséllyel indul egy összegórt, formaiatlan CV-t beadó személy, mint az, akinek igényes, minőségi önéletrajza van. Mint mondtam, az önéletrajz már egy 1. vagy 0. körös szűrés is lehet. Igénytelenségre, lustaságra nincs szüksége a szintén igényes, valamit is magára adó munkáltatóknak KOMOLY pozícióra. (Tehát nem szalagmunkás.)

Ne nevettesd már ki magad, ha már a szakmában dolgozol...