Vállalhatok-e sofőr állást B kat. jogosítvánnyal külföldön? Vagy megéri-e itthon?

Vállalhatsz, de ha futárkodni akarsz, akkor számolj vele, hogy az kőkemény rabszolgameló. Napi 10-12 vagy akát több is. Ha nem beszéled a nyelvet, akkor átvernek, de nagyon. Ha beszéled, akkor van esélyed direkt az Österreichische Post-nál dolgozni. Ott állítólag 8-10 óra között van a munkaidő és kifizetik a túlórákat is. Ha komolyan gondolod a dolgot tudok küldeni egy posztot elérhetőséggel is, ahol a DPD-hez keresnek Grazban futárokat. Még szállásban is segítenek, de ez azért van, mert tényleg nagyon sok a munka. Én biztos nem csinálnám. A futárok nagyon nagy része magyar, még a raktárosok között is van jópár.

Szerintem jobban járnál, ha lettennél egy C-s jogsit, azzal már lehet normálisabb melókat is találni. Nekem ez van, lassan én is teljesen át akarok térni tehergépkocsizásra, az italkihordás tűnik nagyon szimpatikusnak vagy a palettás árukiszálítás.

Van pár párhuzam közöttünk...

„Kicsivel több mint 2 éve van meg a jogsim, 20 éves vagyok” ‒ én 17 évesen szereztem B-s jogsit

„Az érettségi megszerzése óta ingázok ide-oda, de sajnos nem találom a helyem.” ‒ én se :/ bár én nem munkakörök között ingáztam, hanem „csak” egyetemi szakok között... Nem 20, hanem majdnem 27 évesen vagyok így, hogy még ma sincs meg a helyem a világban.

„Vezetni szeretek, az előző munkáimhoz részben hozzátartozott napi néhány óra vezetés, imádtam ezt a részét.” ‒ az eddigi egyféle alkalmi munkámnak a jellege is olyan, hogy muszáj autóval mozogni, bármelyik munkanap több óra vezetést is jelent ‒ igaz, nem egyhuzamban órák voltak azok, de összesen a nap végére kijön pár óra összvezetés; bár nem kötelező nekem vezetni, vezethet más is (nem egyedül vagyok), de kb ≥90%-ban én szoktam vezetni. Ez az a nem otthoni és nem szabadidős tevékenység, amit a legszívesebben végzek.

„még ötletem sincs mit csinálnék úgy tényleg, szívből szívesen. Jelenleg a sofőrködés ez” ‒ már csak ismételhetnám magam xD