Szerettétek az Ikarus 280-as buszokat?

Én szerettem. Amikor középiskolás voltam, még a 7-es busz vonalán is ezek jártak. Személy szerint jobban szeretem a műbőr üléses buszokat, mert azok könnyen tisztíthatóak, a textilbe minden beivódik, hányinger, hogy mi lehet már bennük.

Nem voltam oda érte. Főleg nyáron. Kellemes volt beleizzadni a műbőr ülésbe, amit soha senki nem tisztított. Annyi jó volt/van benne, hogy elég nagy volt, tágas, sokan fel tudtak szállni rá. Az új buszok zsúfoltak, hülyén vannak megtervezve.

Az egész 200-as típuscsaládot kedvelem, nagyon jó széria, de a 250-es, 254-es, 255-ös, 256-os, 260-as és 263-266-osok közelebb állnak egy picit a szívemhez a 280-as csuklósoknál. Felénk az 50-es 60-as típusok jártak, azokhoz több gyerekkori emlék és érzelem köt, mint a 280-asokhoz. (Vidék, Dél-Alföld, Kb. Baja-Szeged vonal és az ettől délre eső kistelepülések.)

Én nagyon. Küllemre a legszebb buszok, de főleg a tágas belső tér miatt lehetett őket szeretni. Ma felszállsz egy Merci vagy Volvo buszra, és mindenhol kitüremkedések, meg szűkös, kényelmetlen ülőhelyek.

Igen is meg nem is. Hosszabb távon nyilván a motor hangereje fárasztó, plusz erősebb gázolaj szaguk volt az utastérben. De ezerszer szívesebben utazom 200-as Ikarusszal, mint a használtan vett roncsokkal pl. első generációs Citaro, szóló Volvo-k, vagy Van Hool buszok.

Igen: tetszett a 3. tengely kényszerkormányzása, a fordulása, a motorhangja.

Imádtam. Egy 280.17-essel jártam iskolába. 86-os gyártás volt, rendszáma BRU-961. Mindig a motor környékére ültem ha volt ott hely, olyan szép hangja volt.

Én rosszul voltam tőle amikor megláttam, hogy az ülésen ott marad az előttem utazó izzadt seggfoltja. Télen, nyáron 100 fok volt rajta és folyamatos vita ment az ablak kinyitásából-bezárásából.

Annyi előnye volt, hogy baromi tágas volt, mindenhol voltak jól kialakított helyek benne.