Élnétek az alábbi alternatív jövőben? Miért igen, vagy miért nem?

Ha drágább a jegy akkor kevesebb lesz az utas.

Miben lenne jobb a minőség?

Az Egyesült Királyságban valóban magáncégek üzemeltetik, de a többségtől ugyanúgy az állam rendeli meg.

Ahogy a Wikipédián írják: "A Brit-szigeten ma 28 társaság közlekedtet személyszállító vonatokat, ebből 25 az SRA által kiírt koncesszió birtokosaként, veszteségeiket állami forrásból pótolva. Mindössze három független üzemeltető van, akik a „szabad pályahasználat” áldásait élvezve közlekedtetnek vonatokat: az Eurostar, a Heathrow Express és a Hull Trains Ltd."

Én szívesen élnék egy ilyen utópisztikus országban.

Azt viszont nagyon aggasztónak tartom, hogy milyen sok ember hiszi, hogy ehhez az utópiához Magyarországnak ki kell lépnie az EU-ból. Anglia megtehette, mert neki régen voltak gyarmatai és pár száz év alatt felépített egy nagyon erős gazdaságot, amivel önállóan is el tudja majd látni magát. Magyarországon viszont nem ez a jó stratégia.

Ha kilépnénk az EU-ból, akkor a hazánkba települt multicégek nem tudnák az olcsó magyar munkaerővel előállított termékeiket vámmentesen beszállítani az EU-ba, emiatt inkább kitelepülnének. Ha nem lennének külföldi multicégek, akkor számos kisvállalkozás is csődbe menne (különösen Nyugat-Magyarországon és Budapesten, ahol a kis cégek erőteljesen támaszkodnak a nagy cégek megrendeléseire). Ez pedig egyből magával rántaná a kisembereket is, akik a kisvállalatoknál és a multiknál dolgoztak. A végén vagy senkinek nem lenne munkája, vagy pedig mehetnének dolgozni a magyar cégekhez minimálbérre bejelentve, a fizetésük nagy részét feketén kapva - amiből még egy tisztességes nyugdíjuk sem lehet 40 év munkaviszony után.

A valódi változás az emberek gondolkodásmódján múlik. Hogyha az emberek többsége becsületesen megfizetné az adókat és nem spórolna a minőségen, amikor termékeket vásárol, akkor magasabb szinten is az lenne a jellemző, hogy a politikusok nem ügyeskednének az ország pénzével és nem spórolnák ki az anyagot az utakból. A gondolkodásmód megváltoztatása nem az EU-ból való kilépéssel kezdődik. A sorsunkért nem az EU okolható, hanem mi magunk vagyunk érte felelősek.

#17: Ebben igazad van. Én igazából azon gondolkodtam, hogy miként lehet összekötni a jelent az általad felvázolt utópiával. Nem igazán látom, hogyan lehetne ezt a gazdasági szerkezetváltást keresztülvinni. (Például Ukrajna, Moldova és Koszovó nem tagja az EU-nak. Ennek ellenére miért van az, hogy ezek az országok nem alakítják át a saját gazdaságukat adóparadicsommá? Miért jó nekik a szegénység? Ennyire hülyék lennének? Pedig őket nem korlátozza az Európai Unió - elvileg simán hozhatnának olyan törvényt, hogy a 100 milliárd dollár felett termelő cégeknek az ő országukban csak 0,00000000000000000001% adót kell fizetniük.)

Nem vagyok adószakértő, de amennyire én tudom, adóparadicsom csak olyan ország lehet, amelyik valamilyen egyedi módon kapcsolódik egy nagyobb pénzpiachoz. Például a kriptovaluta-láz hajnalán rengeteg ezzel foglalkozó cég állított ki Pre-paid kártyákat Gibraltáron bejegyzett cégek nevére, hogy ezáltal jelentős adókedvezménnyel tudjanak pénzt kivenni a vállalkozásukból. (Gibraltár Nagy-Britanniához tartozott, így - mint bejegyzett EU tag - kapcsolódott egy nagyobb piachoz, az Európai Unióhoz. Speciális politikai helyzete miatt azonban Gibraltárra külön adótörvények vonatkoztak.)

Ha a sejtésem helytálló - és ez tényleg csak egy tipp -, akkor adóparadicsommá csak azok az országok válhatnak, amelyek jelentős kapcsolati tőkével rendelkeznek. Politikai kapcsolati tőkével. Magyarország a világpolitika szempontjából nem egy befolyásoló tényező. Emiatt úgy gondolom, hogy nem reális Magyarországot adóparadicsommá nyilvánítani. A kutatás-fejlesztés erősítése viszont ígéretes lehet. A Nobel-díjasaink aránya kis országhoz képest feltűnően magas. Úgy tűnik, ebben van a legnagyobb előnyünk.