Hogyan kell távirányítós autót építeni?

Differenciálművet felfüggesztést nem fogsz tudni "kifaragni", legyél bármilyen ügyes (és megbocsáss, de a "...olyat már csináltam, hogy kettőt vegyítettem, de az elég béna lett...." beírásod nem ezt támasztja alá). Pl a diffiben fogaskerekek vannak, ezeknek a legyártása komoly CNC eszközöket igényel. Amúgy ha a két villanymotoros megoldást drágállod, bajban leszel a diffivel és a felfüggesztéssel is.

maci

A távirányítót mibűl akarnád csinálni?

Azt is lézerből vágnád ki?

"...és milyen számú kéne legyen a diffi? a villanymotor 1O ezerre képes..."

Nem akarlak elkeseríteni, de ez így nagyon nem fog menni. Nem is az baj, hogy építeni szeretnél, de azért akkor illene pár dologgal tisztában lenned. Fogalmad sincs a diffi felépítéséről? 10 ezerre képes a motor, stb ...

Sokféle motor van ami képes 10 ezerre (gondolom fordulatot akar jelenteni) Tudni kellene a többi paramétert. (nyomaték, áramfelvétel, fizikai méretek, stb ... Aztán szépen méretezni egy áttételt. A differenciálmű egy négy kúpos fogaskerékből, egy fogas koszorúból álló szerkezet. Azt sima "lézeres vágó"-val nem fogja tudni a barátod apukája se megcsinálni. Hidd el nekem, sokkal egyszerűbb és olcsóbb egy ilyet megvenni. Aztán bajban lennél az elektromos alkatrészekkel. Kell egy adó, egy vevő, egy motorvezérlő, akkumulátor szervók, Ezeket ugyan valóban el lehet házilag is készíteni, de megint ott vagyunk, hogy értelmes méretben és költségvetésben is célszerűbb a készen kaphatóak felé kacsingatni.

Ha már mindenáron barkácsolni akarsz, azt javaslom éld ki efféle hajlamaid egy gyönyörű kaszni megépítésében. Pl szerezz meg mindent, ami kell készen, és az alvázhoz méretezz mondjuk egy Lada 1200 kasznit, és csináld meg azt szépen! Hidd el még meg is fogják csodálni az alkotásod, és sokkal látványosabb, mint a többi elem "legyártása". Ne akarj magadnak rosszat és mindjárt az elején elvenni a saját kedved minden ilyesmitől ...

maci