Kicserélhetem-e az aksit?

Egész nyugodtan meg lehet sértődni. Nincs megtiltva - itt főleg nem. :)

Kicsit utánajártam az adatlapoknak. Való igaz, h nem vagyok egy két lábon járó Datasheet.pdf - DE!

Számolni azért szoktam, mielőtt a levegőbe küldöm legújabb modellemet.

Egy ilyen akksi tömege, amivel a modell - terheléstől, figuráktól függően - 8-12 percet tölt a levegőben 240gr.

[link]

4 cella 25/50C, ami azt jelenti, h 2.2*25=55 [A]-t lehet kivenni belőle folyamatosan. Csúcsban, néhány mp-ig ennek a dupláját is tudja egy friss, töltött akksi.

Ha valóban igaz lenne, amit az adatlapokról olvastál, vagyis h egy ilyen akksinak cellánként 0.07ohm a belső ellenállása, akkor kezdjünk el számolni:

4 celláé 4*0.07=0.28 [ohm]

A rajta eső feszültség 55 A-nél 0.28*55=15.4 [V]

Az viccnek marha jó, hisz ha így lenne, akkor a motornak már nem maradna feszültség a névleges 4*3.7=14.8 [V] ból.

Ehhez képest a moci vígan pörgeti a propit 8 ezres fordulaton és leadja a szükséges 600-800W teljesítményt. Erre mikro lesz képes a 10db AA Eneloop-ból összeállított NiMH pack? Ha utánaolvasol, a mai Bosch gépek már úgy szintén Li-ion akksikkal mennek. Lehet, nem véletlen.

Egyébként ősrégi szerszámgépeknél még találkozhatsz NiCD akkukkal is. Na azokkal lehetett szép a munka. 5 perc fúrás 5 óra töltés. :)

Szép napot!