Újabb autókba hogy lehet megoldani a hifit?

Meg kell nézni, hogy a fejegységnek van-e RCA vagy akármilyen vonalszintű kimenete, amire erősítő köthető.

Ha nincs, akkor a hangszórókimenetről is lehet jelet levenni, nem csak külön leválasztó adapterrel, hanem az erősítők erre fel vannak készítve általában (High Level Input).

Ami nekem bevált, amikor van a műszerfalba épített hangszóróhely, oda magassugárzót építve nagyon kellemessé teszi a hangzást, térhatást.

Azon kívül pedig mélynyomó, meg amit akarsz.

Vidd el hifishez,,mert ha akarsz bele plusz dolgokat rakatni,akkor ő tudja majd mit lehet és mit nem.

A másik még fontosabb,hogy a kárpit,és mindenféle burkolat szerelését,bontását,bízd rá.

Mivel ezeket átlagember nem tudja,hol lehet megbontani illetve hol,milyen erővel kell húzni,nyomni,stb az adott elemet.

A régebbi autóknál ez nem volt gond,,de az újakban már szinte minden pattintós,meg rejtett csavaros,,stb..

Az F-es Astrámat én hifiztem,elejétől a végéig,de a 2-es Skoda Ocktáviát már hifissel csináltattam,kábelezés,magnócsere,ajtóhangszóró csere.

Az erősítő,és a hozzá tartozó kiegészítő beépítés már az enyém.

300ezertől.

Ha jót akarsz, máshova kell beilleszteni egy jó fejegységet, a gyáriról még dsp-vel sem lesz az igazi. Előre kell egy komponens szett, 4 csatornás erősítőről, hátulra monoblock vagy 2 csatornásról egy mélyláda. Ezen kívül hátulra nem kell hangszóró. Ezeket hifissel csináltatsd meg, ha nincs hozzá előképzettséged.