Ha más fajta akkumulátort rakok bele akkor működni fog e?

Át lehet alakítani, csak nem mindegy, milyen terhelhetőségű akkura gondoltál.

Hasonlóan a laptopakkuhoz, Li-ion telepekben szokott lenni egy védelem, aminek viszont van egy terhelhetősége, túláram-érzékelése.

A szerszámgépekhez való védelmek jóval nagyobb áramot engednek át, illetve kapcsolnak, amihez komolyabb MOSFET-ek vannak benne, illetve több párhuzamosan.

Például egy laptop akkukészlete is elvisz egy szerszámgépet, de a védelme már nem alkalmas erre.

Ezért ennek az a módja, hogy külön rendelünk védőpanelt Kínából és külön építjük hozzá a 18650 telepet, ami lehet kettesével párhuzamos is.

Ráadásul még a cellák csúcsárama sem teljesen mindegy, abból is ajánlatos szerszámgéphez való példányokat használni, ha valaki nagyobb igénybevételre hajt.

Méghozzá, egy kisebb Ah-kapacitású akku több áramot bírhat, de ha vagyis nem feltétlenül a nagy Ah-értékre kell hajtani. De ezt sem tudjuk, hogy paralel konstrukciót választottál-e (2 x 1,5 Ah). Vagy eleve szerszámgéphez való, védett pakkot.

Utána ott van még a feszültség kérdése. Ha névlegesen 12 V-os géped 10 db soros Ni-Cd akkuval működött (ami feltöltve kb. 13 V), ahelyett 3S Li-ion csomagot beépítve 11.1 V lesz a névleges feszültség, 12,6 V a töltött csúcs.

Tapasztalat, hogy így kicsit lomhább lesz a gép, de ez nyilván kitűnik a számokból is.

De ha 4S telepet építek be (14,8 / 16,8 V), pörgősebb lesz a gép.

Az egy tévhit, amikor egyesek a motort féltik, ezek a kommutátoros DC-motorok nem olyan érzékenyek egy kis feszültségtöbbletre, mint sokan képzelik.

"Ni-cd akksik vannak. Ezek gyorsan lemerülnek"

Csak a régiek, az elektródák szulfátosak, ami miatt önkisülés következtében a saját belő ellenállásán vész el az energia.

De cella csere megoldja a problémát.

A Ni-Cd akkuk jellemzően nagy árammal terhelhetőek, ha li-ion-ra váltasz, nem lesz olyan nyomatékos, nem lesz ugyanolyan erős a gép.

Ahogy utaltam is rá, kipróbáltam mindkét variációt, az eredeti 10S Ni-Cd helyett (10 serial / soros).

Nekem szimpatikusabb volt a 4S, kicsit pörgősebb, ugyanakkor nem ment tönkre a fordulatszabályzó sem, motor sem.

Azt sem árt tudni, hogy a 16,8 V töltött feszültség úgyis lejjebb esik, már az első terhelésnél is, később még tovább.

Próbára összedobhatod védelem nélkül is, hogy melyik tetszik jobban.

A védelemnek több funkciója van, egyik legfontosabb, hogy az egyes cellákat nem engedi 2,5 V alá merülni.

Tesztelésénél ez nem probléma, hiszen töltött akkukat használsz, ami nem fog beesni 2,5 V alá.

Arra meg nyilván vigyázni kell, hogy zárlat ne legyen. Ez egyébként is elég kellemetlen része a munkának, hogy feszültség alatt, óvatosan kell dolgozni, az akkut nem lehet sajnos "kikapcsolni".