Mik különbségek ha a motort csillagba vagy deltába kötjük? Azon kívül hogy deltába erősebb, asszem 3-szor?

Bubuka508 nevű felhasználó:

Soha ne lopj szöveget másoktól, a forrás megjelölése nélkül!

[link]

Az nem a te írásod, nem a te okosságod, nem tetted idézőjelbe, mástól loptad.

És az erejét honnan veszi szerinted?

Ahhoz több áramot is igényel hálózatból.

Ráadásul, ha deltában indítod, akkor hirtelen akar nagyon erős lenni, sok áramot fog felrántani.

Nem csak a hálózatnak, a hajtott mechanikának sem feltétlenül jó, ha túl erősen indít egy motor.

Ezért kell csillagban, kíméletesen indítani, utána át lehet kapcsolni deltába.

Egyébként logikusan csak gyökháromszor több feszültséget kapnak a tekercsek deltában, attól nem lehet háromszoros a névleges teljesítményfelvétel sem.

A csillag vagy delta kapcsolás meghatározza az üzemi feszültséget.

Kétféle tekercseléssel készülnek. Az egyik esetben 230/400V a másik esetben 400/690V.

A 230/400V-os motor delta kapcsolásban 3x230V-ról üzemeltethető, csillagban 400V-ról. A 400/690V-os motor deltában 3x400V-ról, csillagban 3x690V-ról.

Kb 4kW-os teljesítménynél van a lépcső. Alatta jellemzően 230/400, fölötte jellemzően 400/690V-os tekercseléssel készülnek.

Létezik ún. csillag-delta indítási mód nagyobb teljesítményű motoroknál. Ezek mindig 400/690V-osa. Az indítás csillagban kapcsolásban történik 690 helyett 400V-on, így kisebb áramfelvétellel felpörgetik, majd amikor elérte a megfelelő fordulatot delta kapcsolásban üzemelnek.

Szóval a különbségek:

230/400V-os motor delta kapcsolásban 400V-on (üresjáratban is) leég.

400/690V-os motor csillag kapcsolásban 400V-on (terhelve) leég.