Szeretnék Bosch 36v 4A -os active line e-bike töltött hessentetni egy hasonló teljesítményű töltövel. A csatlakozok mássak de a megfelelő helyre dugva vajon működhet?

Ha 36 V és 12A lenne, az 432 W, vagyis lehetne kb. PC-tápegység méretű, ventilátoros hűtéssel.

A linken konkrétan 12 Ah szerepel. Ha ez azt jelenti, hogy 12 Ah kapacitású akkuhoz való és mondjuk 1,2 A töltőáramot tud, az már reálisabb, az adott fizikai mérettet látva (43W). Ezt az eladóval kellene tisztázni, hogy mi van ráírva, mint A (amper).

Ez a bizonyos 10 % arány pedig épp a Ni-Cd akkukra jellemző paraméter. (0,1 C töltés.)

Amit még mindig nem írtál, hogy milyen kémiájú az akku.

Illetve természetesen nem csak Ni-Cd, hanem Pb, Ni-MH is akkunál is C/10 a normál (nem gyors) töltés.

Fizikai mérettet --> elütöttem.

Kicsit keverednek a fogalmak a német oldalon is. Konkrétan 500 Wh energiamennyiséget képes tárolni, ami 36 névleges feszültségen 14 Ah töltésmennyiségnek felel meg:

[link]

[link]

Létezik Powerpack 300 vagy 400, ami 300 Wh vagy 400 Wh.

Az érdekesség kedvéért, a Powerpack 500 akkuval legmagasabb terhelésen 90 km távolságot lehet megtenni, ha jól látom.

Ha azt mondanánk, hogy az akku képes leadni 14 A áramot, ezt 500 Wh-nyi energiával elméletben 1 óráig tudná biztosítani.

De akkor ezzel azt is állítanánk, hogy 90 km/h sebességgel történik az akció, ami irreális.

Úgyhogy akármennyi amper terhelést bír, esetünkben lényegesebb, hogy a gyártó kétféle töltőt biztosít hozzá:

- Standard Charger 4 A

- Compact Charger 2 A

Tehát egyik gyorsabban tölt, de amúgy a használatuk szabadon választott.

Az akku házában csak a BMS védőelektronika van, meg a LED-soros szintjelző:

Tehát külön van a töltésszabályzó tápegység, ami a négyesével párhuzamosított, 10 soros tagból álló 18650-es csomagot tölti:

[link]

Ehhez szükséges egy olyan Li-ion töltő, aminek végfeszültsége 42 V (névleges 36 V) és 2-4 A áram leadására képes.