Hogy lehetne megvalósítani elektromosan, hogy a reflektor izzószála halványan világítson helyzetjelzőként a beindított motor mellett állandóan? (12v)

Egy rákapcsolható soros ellenállás kell. A kapcsoló egyik állása rövidzár, a másik pedig az ellenállás. Attól függően, melyik lesz bekapcsolva, más a fényerő.

Még jobb hatásfokú megoldás egy állítható, tranzisztoros áramkorlátozó kapcsolás, de ez bonyolultabb.

Ugye tudod, hogy mozgó járművön helyzetjelző használata tilos?

Az elmélet az alábbi: Ha tudod, hány vattos az izzó, akkor a P=U(négyzet)/R-ből kiszámolod az izzó üzemi ellenállását, majd meghatározod a kívánt teljesítményhez tartozó előtét ellenállást. Az előtét és az ízzó ellenállás összeadódik.

A gyakorlat azonban az, hogy az ízzó fényteljesítménye a látható tartományban, valamint az ízzó munkaponti ellenállása is az áram nem lineáris függvénye, így a fenti számítás csak durva közelítés, amiből kiindulva lehet próbálkozni. Minél kisebb az R, annál fényesebb a cucc.

Állat módon fog melegedni. De te tudod.

4W fényt ezzel se fogsz kicsikarni az izzóidból. A fény és a teljesítmény aránya nem lineáris.

Fele táppal egy halogén izzó éppen csak pirosan izzik halványan. Pl egy 100W égő 50W mellett csak pislákol, ami távol sem hasonlít a helyzetjelzőre.