Most vettem egy új akkumulátort a motorhoz. Savat is öntöttem bele. Menni ideig kell várni vele mire lehet használni, még nincs feltöltve?

"NEM kell tölteni, ott lesz benne az energia."

Jó lenne, akkor csak egy flakon savat kellene magammal vinnem, és ha lemerül az akku, akkor beleöntöm.

"Jó lenne, akkor csak egy flakon savat kellene magammal vinnem, és ha lemerül az akku, akkor beleöntöm."

Ezeket úgy hívják, hogy szárazon töltött akkumulátor.

A gyártás során annak rendje-módja szerint feltöltik, savtalanítják, eladják.

A Te dolgod annyi, hogy a TÖLTÖTT akkumulátorba visszaöntöd a savat.

Ennek ez a menete.

"Blokkformálásra előkészített akkumulátor "

Igen, létezik ilyen is, de ezt általában nem forgalmazzák, mert az üzembehelyezése csak ellenőrzötten történhet (formázás=meghatározott első töltés, kisütés és az azt követő végső töltés), ennek betartása ismeretek és eszközök hiánya miatt nem biztosított.

Ezért találták ki a szárazon töltött akkumulátort, ami már átesett gyárilag a formázáson és csak savval kell tölteni, mert azt bárki megteheti.

Itt az előírás, hogy savat betölteni, pihentetni (savfelszívódás miatt) és utána egy hosszabb utat (2-3 óra) megtenni.

Na jó, ez mind szép és jó, de attól függ hogy kell e tölteni az akkudat a savval felöntés után, hogy milyen fajta.

Létezik a száraz töltetlen akku, amit savval töltés után MUSZÁJ feltölteni. A másik a száraz töltött, ott csak savval feltöltöd, 2 órát hagyod és megy is. (max "frissítő" töltés kell neki ami 5 óra, optimálisan)

És a harmadik a töltött, üzemkész, vagyis azt megveszed és rakhatod is be a motorba és go!

Ennyi.

"Létezik a száraz töltetlen akku, amit savval töltés után MUSZÁJ feltölteni."

Ez így kevés.. Nem (csak) feltölteni, hanem formálni kell.

Ez egy ellenőrzött töltést, ellenőrzött kisütést és újra ellenőrzött feltöltést jelent.

Erre a felhasználó nem képes vagy csak kevesen.

Ezért amit ma kapsz akkut azokon ezt megcsinálják, savtalanítják és úgy adják el (töltve)..