Egy folytában megy a kocsiban a jobb index?

Meg kell keresni a hiba okát. Beéghetett egy relé, zárlatot kaphatott egy vezeték, stb..

Titkos jelszó bemondása a fonodirekciós rendszerbe nem lesz hatásos, de a kocsi elektromos sémáját letöltve a netről viszonylag könnyen javítható hibának ígérkezik a jelenség!

Az autóvillamossági szerelő pont erre való. Megmutatod neki a kocsit, ő pedig kijavítja. Leginkább a bajuszkapcsoló hibáját mondanám. Ami a komplett cserével is járhat, hiszen senki nem fogja neked vállalni hogy a régit megszögelje. Az anyag 5 ezer és 50 ezer közt, plusz munkadíj.

Egy százast tegyél félre, hogy ne legyen meglepetés, ha nincs ismerős szerelő, aki bontottból megoldja.

Ja, és legközelebb is tartsd titokban milyen autóról van szó. Így nem kell azzal vesződni, hogy megnézzük típus alapján.

"Ja, és legközelebb is tartsd titokban milyen autóról van szó."

írta: kocsi

nem fiáker, nem konflis

:)

Nincs ezzel semmi gond. Elnézzük neked hogy ezeket az infókat sem írtad le a kérdés kapcsán. Melyik választ érezted lenézőnek?

Remélem hogy nem gondoltad komolyan, hogy olyan válasz születik itt ezekre: #index #kocsi hogy majd részletes, laikusok számára is jól érthető, esetleg fotókkal, rajzokkal illusztrált javítási útmutató gyanánt nulla ismerettel hozzásegít a hiba kijavításához, és nem győzöl utána hálálkodni?

Tekintsünk el attól ami itt történt.

Egy ilyen kérdéssel személyesen beballagsz egy szervizbe, az első kérdés az, hogy milyen autó, évjárat, alvázszám.

A lakás analógiájára ez kb. olyan, mint a #kiadó #lakás.

8# "mentünk a kocsival"

pedig ebből tudni lehetett volna, hogy megfelelő válaszra vár a kérdező.