Miért csinálja ezt a láncfűrész?

Egyébként nem túl nehéz beállítani, de az első válaszoló kicsit tévedett mindkét csavar üzemanyagot állít az L-jelű az alapjárathoz a H-jelű pedig a magas fordulathoz állítja a benzint. Itt egy idézet tőlem amit egy másik fórumba írtam a karburátor beállításáról: A T jelű csavar a pillangó szelepet támassza ez gondolom tiszta sor ha befele tekered emelkedik az alapjárat. Az L jelű csavar az alapjárathoz adja a benzint, beállítása a következő addig csavargatod ki és be amíg eléred a legmagasabb alapjáratot és onnan vissza egy negyed fordulat a csavaron ekkor valamennyire visszaesik az alapjárat akkor jó. A H jelű csavar is benzint állít, de a magas fordulathoz (hi, Low)

beállítása hasonló az alapjárati csavarhoz a különbség annyi, hogy közben pörgetni kell a gépet teljes gázon, és a maximum fordulatot figyeld. Akkor jó ha utána alapjáratról hirtelen gázadáskor gondolkodás, hörgés és megtorpanás nélkül azonnal kipörög és terhelés alatt sem lassul meg jelentősen.