Lakóautóban van 1.5kw bojler 80literes és kb 3000wattos számító gép meg ilyenek mennyi nap ellem kell meg akkumulátor hogy ki tudjam hajtani?

Ugy 3m2 kell minimum + a vezérlés, meg némi tárolásra akku.

Boylert jobb lenne napkollektorral melegíteni, abból 1/2 m2 elég.

vagy inkább gázzal...

Az a modul nem jó neked, mert kétoldalas, vagyis hátul is van termelő kapacitása. Az én lakóautómban 12v 300 Ah aksi van, 258 Watt napelem fixen beépítve, de fél óra alatt bővíthető még 258 wattal. Nyáron elég a 258 Watt, télen még nem próbáltam, de ott szerintem kell a két modul. A bojler 12 liter 220V 1500Watt, minden más 12 V-ról megy. Egy spéci 5/8 kW-os 12/220V invertert raktam be, ami oda-vissza bypass áramos, beépített akku töltővel. Az invertert csak akkor kapcsolom be, ha kell a meleg víz, vagy ha valami 220-as gépet kell üzemeltetnem. A TV, hűtő, világítás, vízrendszer, szellőzés, állófűtés minden 12 V-os, és ajánlom is, hogy nálad is 12 V-os rendszer legyen, mert minden lakóautós cucc 12 V-ról megy. 24V elvétve kamionokban van, de ők is inkább beraknak egy 24/12V DC-DC konvertert, mert sokkal egyszerűbb 12V-os cuccokat találni. A 12 l vizet a boyler 10-15 perc alatt melegíti fel, keverve szűkösen 2 embernek elég a tusoláshoz, és kb 1/3 aksit szop le az inverter. Azért sem akartam nagyobb tárolót, mert felesleges több ballaszt vizet cipelni, melegíteni, a hely is szűkös, és mint mondtam ennyi pont elég a mosdáshoz.

Hűha...légkondi, házimozi, villanybojler, full HD, gammergép, mindez aksiról. Lesz itt pofára esés, nem kicsi. Szerintem inkább egy jó hosszabbítóba invesztálj, és ne nagyon menjél messze egy 20A-os konnektortól, vagy ha igen, vigyél magaddal egy bika benzines áramfejlesztőt.

Ne zavarjon, ez 48V-os, de csodák nincsenek, az aksit ez is ugyan olyan gyorsan leszívja mint a 12V-os, legfeljebb vékonyabb kábelezés elég neki.