Autó akkumulátornál magas legyen az indító áram érték?-vagy alacsony?

milyen felhasznalasra? auto akkut autoba kellene viszont akkor Milyen autoba?

mirol is van szo?

ertelemszeruen az alacsonyabb inditoaramu gyengebb es altalaban kevesbe tartos is

azonos V fesz es Ah kapacitas mellett

Ha konkrét esetről van szó akkor a jármű papírjaiban meg kell nézni milyen akkumulátort javasol bele a gyártó. Olyant vegyél bele. Azzal lesz optimális az indítás és az akku élettartama is. És a generátort sem fogod tönkretenni.

Ha általánosságban kérdezed, akkor az indító akkumulátorok tervezésekor azt veszik figyelembe, hogy az indítás során rövid idő alatt nagy áramot tudjon leadni - akár egy rövidzárt is el tudjon viselni.

Ezzel szemben a munkaakkumulátorok (targoncákban, békákban, világítás, stb...) felépítése más ezért a nagy áramok károsítják őket. Viszont a túlzott lemerítést sokkal jobban tűrik.

4: "Ha konkrét esetről van szó akkor a jármű papírjaiban meg kell nézni milyen akkumulátort javasol bele a gyártó. Olyant vegyél bele. Azzal lesz optimális az indítás és az akku élettartama is. És a generátort sem fogod tönkretenni"

Ez marhaság!

Mert idézem: "Alapvetően az autógyártók mindig a modell működéséhez éppen szükséges, legkisebb kapacitású akkumulátort szokták a járműbe építeni. Mivel a gyártósorról frissen legurult kocsi indításért felelős alkatrészei, s a vezetékei is tökéletes állapotúak, ezért „megteszi” az alacsonyabb teljesítményű akkumulátor is. Az autó s annak alkatrészeinek elhasználódásával azonban lehet, hogy elkél a nagyobb kapacitás is. Mivel általában nagyobb helyet szoktak hagyni a gyártók az alkatrésznek, így nyugodtan vehetünk bele erősebbet is (amennyire a hely engedi), nem ártunk vele a kocsinknak!"