A légiutaskísérőknek mennyivel előbb kell kint lenni a reptéren, mikor egy járat indul?

Pár másodperces kereséssel ezt találtam:

[link]

„A légi utaskísérők munkája körülbelül egy, másfél órával (hosszú távú járatoknál) a felszállás előtt kezdődik egy „helyzetmegbeszéléssel” a gép kapitányával és a személyzet többi tagjával. Mielőtt megkezdenék a munkájukat start-orvosi vizsgálatnak kell alávetniük magukat. Ezután átveszik a szükséges iratokat, úti okmányokat (pl. szolgálati útlevél).

A légi utaskísérők munkája tehát nem csak a felszállással kezdődik meg. Már előbb kell informálódniuk az útról, az étkezésfajtákról és a vendégek számáról. Még gyorsan ellenőrzik a repülőgépen a felszerelést, a kabin és a mosdók tisztaságát és megszervezik az ellátást. Megteszik a felszolgálás előkészületi munkáit.

Ellenőrzik a készletet a fedélzeten, megnézik, hogy az étel és az ital megfelel-e megrendeltnek. Elengedő újság és folyóirat van-e? Az utas-listát is ellenőrzik, átnézik a különlegességeket. Jeleztek-e fogyatékos személyt vagy beteget, egyedül utazó gyermeket?”

De gondolom ez a légitársaság saját belső működése, szabályzata, illetve a konkrét járat alapján is változhat. Illetve a fenti egy-másfél órás idő onnantól ketyeg, mikor a légi utaskísérő már a fedélzeten van, nincs benne az, hogy oda is kell jutni, ami egy nagyobb repülőtéren lehet hogy nem 2 perc, esetleg át kell öltözni, stb…