Valaki leírná nekem az autók működését? De ne wikipédia szintről mert én nem tudok szinte semmit erről

Persze, szívesen. Ugyebár van a motor és benne dugattyúk. A hengerekben vannak a ugattyúk. A dugattyúk fel-le mozognak a hengerben, miközbe összeköttetésben vannak a főtengellyel. A szelepek a hengerbe engedik a levegőt és az üzemanyagot amit végül összeprésel a dugattyú és begyújtja a gyújtógyertya. A keletkezett robbanás löki le a dugattyút, ami megforgatja a főtengelyt. (A dieseles kocsikba nincsen gyetya, ott magától az összepréselés miatt robban be.) És ez ismétlődik. Van az a 4 ütem: szívás, sűrítés, robbanás, kipufogás. Itt láhatod az ütemeket és a henger mozgását oldalról: [link]

Minél jobban nyomod a gázt annál gyorsabban történnek ezek a folyamatok. Ugyebár van fordulatszámmérő a kocsikban. Úgy átlagban 7000-ig. Amilyen értéket mutat annyiszor fordul meg a főtengely percenként. (Ha pont 6000-ret mutat, akkor másodpercenként 100!!!) A motor után a sebességváltóhoz jutunk. Itt tudjuk az áttételeket módosítani. Egyesben jól gyorsul az autó, de nem túl gyors, míg pl 5-ösben sokkal gyorsabb, de sokkal lassabban is gyorsul. Ezt én mivel kezdő vagy, mint írtad ezért a bringának a váltójához hasonlítom. Ott is, ha hátul nagy fogaskerékben vagy, akkor gyorsabban felgyorsulsz, de nem vagy túl gyors, míg ha kicsiben akkor gyorsabb vagy, de lassabbban gyorsulsz fel. A sebbességváltó után meg már a kerekekhez megy a forgatónyomaték.

Remélem segítettem. Nyugodtan írj, ha valamit nem értesz és megpróbálom kiegészíteni ;)