Suzuki Swift '93 állandó műszerfal és hátsó rendszámvilágítás, ez melyik két (vagy több) vezeték zárlatának a következménye?

A problémám relatív egyszerű:

Nemrégiben beszerelésre került egy öreg Suzukiba egy elég komoly rádió fejegység. Majdnem egy napon át ment hibátlanul mikor aztán egy nagyobb döccenés után felfüstölt az egész. Ez után jelentkezett egy elég érdekes, nem veszélyes de zavaró hiba: a gyújtás rákapcsolása után a műszerfal világítása valamint a hátsó rendszámtábla világítása áramot kap.

Ha a 'License' névre keresztelt biztosíték is bekötésre kerül (10A) akkor már a két első, szélső helyzetjelző lámpa is világít a gyújtásra.

Járó motornál a fejegység nem kap áramot, de a beltérben minden más hibátlanul működik.

Én azt gyanítom, hogy két vezeték (szerencsére két pozitív) összeégett és emiatt a gyújtással együtt kapcsol a már említett néhány áramkör.

Szummázva: Házilag meg tudom-e találni legalább a baját, hogy akár szabad kézzel kijavíthassam, és ha igen, vajon hol lehet?

(2 éve hobbim az elektronika, villamosmérnök hallgató vagyok, így az elektronikához elég jól értek, így saját kezűleg is képes vagyok egyszerűbb javítások elvégzésére)