Az Opel Combo 1.7 isuzu diesel motor hőmérséklet mennyi az optimális? Mert nálam felszokott menni 100C° is viszont a pirosba nem lép át.

Ez még belefér, városban pláne, de azért megnézném a hűtőrendszer nyomástartó képességét, hűtővíz mennyiségét(ha meleg a gép, ne tekerd le, nehogy leforrázzon a gőz!), a hűtőradiátor tisztaságát, hűtőventilátor vezérlést, motorolaj mennyiségét! Az is lehet, hogy kicsit később kapcsol a venti. Én Fordos vagyok, de én ezeket nézném át huzamosan magasabb üzemi hűtővízhőfok esetén. Nálam 89-96 fok a normál. Azt próbáld ki, hogy magasabb fordulaton, dízel, tehát 3000 felett valamivel, menj 90 felett, 1-2 percig. Ha ennek hatására visszahül pár fokot, akkor a vízpumpa, fő radiátor, hőcserélő hatékony. Városban viszont a ventilátor nem teker át kellő mennyiségű levegőt, ezért kissé magasabb a hőfok. De még az is ok. Plusz ugye, lehet, hogy épp csempét szállítasz a havernak az építkezésre. Akkor meg pláne feljebb mehet... ;-)

Remélem segítettem.

Jól értem, hogy a motor és a hűtőrendszer hőfokait két külön változóként kezeled? Tehát van egy hűtőkör hőfok, meg egy motor (hengerfej) hőfok. Mert akkor az teljesen normális. Nálam a hűtőkör 91 fok, akkor a motor 105-115 fok.

Jó lesz az.