Manuális váltó, vagy segédrendszereinek hibája?

Sziasztok!

Az Auto egy 1,3 96-os Mitsubishi Lancer.

Alábbi történt:

Kezdődött ott, hogy nehezen tudom berakni a váltót 1-es fokozatba. Ami végül sikerült sikerült, el akartam vele indulni és rángatott az autó, alig akart menni. (mintha 3-asból akartam volna indulni). Sebességbe rakva a váltót a váltókart tudom jobbra balra mozgatni... ( néha be se tudom rakni sebességbe a váltót főként 1 és 2-es fokozat). A kuplung csere érett, amit cserélni is fogok viszont, az alábbi nem lehet a számlájára írni:

Hazajöttem vele. És az alábbiakat tapasztaltam: Ha 1-esnél nagyobb fokozatot kapcsolok, és lassitáskor vissza akarok váltani (mert megáltam) 1-esbe, akkor néha olyan mintha a váltórudat egy merev falnak tolnám belülről, nem tudom feljebb mozgatni.. Nem megy az autó szóval be kéne tudnom rakni 1-esbe az autót. Azonba ha berakom kettesbe akkor utána már betudom rakni eggyesbe. (ezalat mindvégig a kuplung ki van nyomva nem történt felengedés). Ez történik kettes esetén de akkor egy kicsit balra mozgatva be tudom rakni rögtön kettesbe a váltót. A hiba nem mindig jön elő. Ezt okozhatja a Bowden?

Vagy bármilyen más, nem a fogaskerékrendszerhez tartozó gépelem hibája?

Válaszokat előre is köszönöm!