Egy jó állapotú 80-as MTZ-t vegyek vagy egy viseltesebb 82-est? Mit választanátok?

"és 82-est meg egyszerűen lehet belőle csinálni mert csak egy segéd első hajtást kell bele tenni meg amivel meghajtod (nem tudom a pontos nevét) és milyen munkára lesz használva ??"

Ugye tudod, hogy az min. fél milla (híd, osztómű, kardán, közbenső támasz pl.)? És itt nem új hídról van szó még ráadásul.

Ehhez még jön a típusmódosítás, átalakítási engedély ha jól tudom kell, és akkor már ott van árban, mint ha venne egy gyárilag segédhajtásost.....

Szóval mindegy, hogy utólag van hajtott elsőhíd alárakva, vagy egy viseltesebben javítva valami esetleg, kb. ugyanaz, de inkább a 82-es az ésszerűbb megoldás, annyira szar csak nincs, hogy kapásból fél millát rá kelljen költeni, mint elsőhajtást venni 80-as alá.