Mennyit keresnek a kamionsoförrök a SPARNAL és a TESCONAL! Mik a hallottak, tapasztalatok?

# 10

Továbbra is csak hiszed, hogy különlegesen nehéz a munkád. A pék mindig a 60 fokban áll, nem csak amikor épp a kamionban elromlik a légkondi.

Mindenki más elüthet bárkit (bár nem tudom melyik egyenes sztrádán ütnél el labdázó gyerekeket, viszonylag rohadt keveset közlekednek kamionok városban) a közúton, ez nem különlegesség. Ahogy a raktáros ugyan úgy a saját fejére ejthet egy raklapot ami agyonüti, a pék simán elveszti egy karját ha nem figyel, mert nem ám otthoni kis sütőkkel csinálják a kenyereket, hanem nagy etázs meg álló kemencékkel...

Azért meg meg ne sajnáljalak már, mert napi 2x le kell húznod egy kamiont békával.. Ember, egy 60 kilós lány röhögve húz egy tonnás lisztes vagy ásványvizes raklapot. Felnőtt férfinek meg ne kottyanjon már, amikor egész nap ülve vezetsz.. Huzigáld napi 8 órát, rögtön rájössz mi a nehéz.

Azt meg ne keverd ide, hogy a munkaadód elvárja tőled a szabálysértést és rád veri a büntetést. Mással is megteszik csak töredéke pénzt keresi, mint te.

"Mindenki más elüthet bárkit (bár nem tudom melyik egyenes sztrádán ütnél el labdázó gyerekeket, viszonylag rohadt keveset közlekednek kamionok városban" persze,a kamionok a pályán rakodnak.

"Ahogy a raktáros ugyan úgy a saját fejére ejthet egy raklapot ami agyonüti" ezzel nincs is baj,te hibázol te halsz meg.én hibázok,mások halnak meg.

elég ha a holttérben nem veszek észre egy kisautót és keresztülgázolok rajta

persze vízszintes helyen békázni könnyű de hiába szintezek elöl-hátul,partnak kell tolni a békát.csináltál már ilyet?fogadjunk hogy nem.

nem a főnök büntet hanem a hatóság.

"persze vízszintes helyen békázni könnyű de hiába szintezek elöl-hátul,partnak kell tolni a békát.csináltál már ilyet?fogadjunk hogy nem."

Fogadjunk, hogy de? Pontosan tudom milyen lehúzni a teli raklapot a pótról. Meg azt is, amikor szét van baxva a rámpa vagy a pót vége és az elektromos béka nem tudja áthúzni a "huplin" a tonnás raklapot és kézivel kell átrángatni.

Kérdező:

Tipikus elvakult pökhendi barom vagy - már megbocsáss. Amúgy nem vagyok pék, az csak egy példa volt.

Azt hiszed különlegesen nehéz a munkád - holott nem az. Ezzel még nem is lenne baj, mindenki szereti túlértékelni a munkáját. A baj azzal van, hogy olyan hülyeségeket jelentesz ki, hogy:

"minden nap több száz ember életéért felelsz" - akkor egy buszsofőr mit mondjon?

meg a kedvencem, amit a kamionosok nagyon szeretnek hajtogatni:

"mi nem vagyunk akkor neked sincs munkád mert mi visszük oda a lisztet"

Ez az a baromság, ami teljesen ki tudja verni nálam a biztosítékot. Most mondjam, ha a mérnökök nincsenek akkor neked nincs munkád, mert nem lesz út, nem lesz alkatrészt a kamionodba és nem lesz gázolaj, amivel hajtani tudnál? Érted ugye? Sőt, ha nincs az a szerencsétlen pék, akkor neked sem lesz munkád, mert nincs kinek odavinni a lisztet.

Remélem kezded kapisgálni a lényegét a mondandómnak.

Senki munkája nem értékesebb a másikénál, ráadásul a kamionosok a magyar valóságban még mindig jól meg vannak fizetve a munkájukhoz képest.

Azt meg, hogy a munkaadód nem engedi, hogy szünetet tarts, hogy egyél-igyál (ami amúgy konkrétan életveszély, remélem felém nem sokat jársz), többet kell hajts és gyorsabban, mint amit a törvény megenged azt ne vetítsd már ki, mint "munkakör". Ezeket bárki mondhatná, legyen pék, rakodó vagy irodai adatrögzítő. Ez a nem normális dolog kategória.

"de ha nem visszük oda az anyagot hát akkor elég nehéz kenyeret csinálni.. mint nekem gázolaj nélkül menni. "

Igen, megfogtad a lényeget. Pont ezért nem ér egy fikarcnyival sem többet a TE MUNKÁD mint BÁRKI MÁSÉ. Mert a pék nélküled nem tud sütni alapanyag híján, te meg pék nélkül nem tudsz zabálni, mert nem tudsz kenyeret sütni a motorháztető alatt. Érzésem szerint eléggé kvittek vagytok.

"Miért keressek én ugyan azért vagy még nehezebb munkáért SOKKAL kevesebb pénzt.PL: egy német kamionos "

Tudom, hogy ezt most nem fogod megérteni, mert túl gyenge vagy szürkeállományban, de:

Ez az érvelés teljesen irreleváns. Németországban MINDEN EGYES MUNKAKÖR jobban meg van fizetve. A pék, a kamionos, a takarítónő és az egyetemi tanár is. Tök felesleges összehasonlítanod egy német bért egy magyar bérrel, mert semmi köze a jelen vitánkhoz. Ezt emészd egy kicsit, amíg felfogod.

A belvárosi teherforgalom 95%-át 7,5T alatti teherforgalom teszi ki. Ez tény, hiába ágálsz és fröcsögsz ellene. Akkor miről is beszélünk?

Ahogy a disztribúciós központok is a városon kívül, sztrádák vagy a körgyűrűk mellé települtek (pont az idióta Sparon kívül, akiknek volt annyi eszük, hogy építettek egy logisztikai központot a 17. kerület közepére...). Nem véletlenül.

Nem vagyunk szürkeállományban egy súlycsoport, úgyhogy tisztában vagyok vele, hogy soha a büdös életben nem fogod megérteni azt, amit magyarázok neked 2 napja. De nem baj, szükség van egyszerű emberekre is... Csak nem kéne nekik internetet adni.