Simsonomat szerrtném megcsinálni erősebbre de úgy hogy tartós is legyen.70/2 re gondoltam de azt hallottam h az nagyon öli a motort meg az egyéb belső alkatrészeket. Milyenre csináljam 70/2 60/4 vagy60/2 és melyiknek milyen a fogyasztása?

ne hallgass arra aki ilyen hülyeségeket beszél, gyárilag is vannak 70ccm-es simsonok, és inkább faragtass egyet, ne a taiwani/kínai/vietnami/ hengert vegyél

csináld meg 70 most hogy 2 vagy 4 felömlős anyi a különbség hogy 4 felömlős jobban pörög de azt mondják alsó fordulatom pöfög köhög nem akor menni de sztem megy a 2 nem pörög annyira sztem ha gyilkolni pörgetni akarod akkor legyen 4 felömlős de ha menni akarsz de nem gyilkolni akkor legyen 2 felömlős 70 csináld nyugodtan és igaza van az elsőnek csináltass egyet ne vegyél szart.60 nem nagyon tud többet max nem torpan meg annyira emelkedőn 70 csináltass

nem kell parázni 70 jobban megy akkor köhög alacsony fordulaton ha 4 felömlős de ki pörök a p*csába 60 50 nem anyi a különbség 70/2 csináltasd meg sztem nekem is az és semmi bajom megy alacsony fordulaton nem pörgetem erő teljesebb minden.4 felömlőt nem akartam mert nem akartam hogy hogy esetleg gond legyen alapjáraton.de ha 70 csinálod rakj bele nagyobb fúvókát akkor is ha 60 csinálod.(70 fúratnám nem drágább sokkal).

Jó a sima is ha nem ölöd pörgeted.60/2 és a 50/2 között nem sok a különbség annyi hogy erős szembe szélbe nem lassul és 10km/h gyorsabb lett és kicsit jobban gyorsul én a 60-anst pénz kidobásnak tartom.ÉN a 70/2 semmit nem alakitottam át ugyan az a minden a főtengely minden a karibba lett nagyobb fúvóka és kész nem pörgetem rugalmasan tudok gyorsulni akár 50 km/h könnyen előzök minden. 60 nem csináltattam volna én pedig mondták hogy olcsóbb (3000ft) de a 70 jól jártam