A fűkaszámba véletlenül nyomtam kenőzsírt a kuplung részhez is, mit gondoltok lehet belőle baj?

Rendesen a röpsúlyra vagy a harang belsejébe? Minek? Vagy a tengely tövébe? Mert oda meg pont jó dolog szezononként ellenőrizni egy otthoni használatban levőnél, vagy kb havonta a heti 40 órában dolgozónál. Ha kuplungot kentél, akkor féktisztító vagy ilyen szagtalan fertőtlenítő a covid mókából visszamaradók közül.

Az szerintem csak a tengely elfordulását akadályozó csavar, ott kb a tengely tövét vagy a bordás persely külsejét kened, amit az első pörgéskor kicsap a szár belsejébe, aztán annyi. Le kell húzni, és ellenőrizni, hogy van-e zsír benne, jónak tűnik-e, elégnek tűnik-e. Ugyanez a szöghajtás tövénél is, és ha középen kettékapható a szár, ott is. Bőven elég egy szeggel jól körbekenegetni a kis persely belsejét.