Miért kell ugyanannyit fizetni a vonaljegyért, ha pár megállót megyek, mint ha elmennék a végállomásig?

Nincs igazságos rendszer, csak olyan, amelyik a legkevésbé az. Nem tudom, melyik társaságról van szó. Én pesti példát hozok.

Itt a teljes áru bérlet civilnek 9500 Ft.

Aki 3-4 megállót utazik egy járművel, annak is ennyi, aki háromszór száll át, két órát utazik annak is.

Nos:

1. ember szerencsés, a munkahelye közel van a lakáshoz, alig negyed óra az utazás.

2. ember csak a város másik végén talált állást, majd' többet bumlizik, mint dolgozik.

Használatot tekintve modnjuk az egyik bérlete lehetne 2000 forint, a másiké 16 000. Szerinted nem elég baj az neki, hogy ilyen sokat kénytelen utazni, és még fizessen is sokat érte?

Sokan az idő alapú jegyek bevezetését javasolják. Ebben van ráció, mert most megyek kettő megállót, majd átszállva még kettőt az 2×350 forint. Egy másik járattal meg mehetek 13 km hosszan 1×350 forintokért. Ha idő alapú lenne, mindkét esetben elég lenne egy jegy. De még akkor is mondhatná a 2×2 megállót menő, hogy igen, de a másik 16-ot megy.

Nem minden megálló közötti távolság egyforma.

Szlovákiában perc alapú a rendszer. Amit persze megszívsz, ha dugó van. De amúgy egész jól működik. Csak az ellenőrzést bonyolítja.