A Külső szűrőm elkezdett kattogni de nem annyira és csak akkor ha nagy áramlásra van téve a nyomóág. Szerintetek most vigyem vissza vagy még várjak?

"Valamint még kérdésem hogy hogy csak akkor zörög amikor nagyobb áramlásra van téve?"

Nem egyszerű megfogalmazni, teszek egy próbát:

A rotort egy mágneses tér forgatja, ami 50 alkalommal változtat polaritást másodpercenként, a lapátok el akarják lökni maguktól a vizet ahogy forognak, a víz abba az irányba távozik az "el lökés" hatására amelyik irányba könnyebb neki távozni, ez a vízcsatornák kialakulásából adódóan a szűrőből kifelé vezet.

A rotor körüli "tojás" alakú csatorna elég passzentos, ezért hatékony a vízáramlás.

A vízcsap zárása egyben a rotor lapátok lassulását is eredményezi mivel a lapátok nem tudják "el lökni" maguktól a vizet, növekszik az ellenállás.

A rotor teljesen állóra is fojtható, nem szenved kárt mint például egy léghűtéses kommutátoros, szénkefés, motor.

A lényeg, a teljesen kinyitott csapnál maxon forog a rotor, ha zárod akkor lassabban forog, teljes fordulaton berezonál.

A rezonálást okozhatja a kelleténél kopottabb tengely vagy fizikai szennyeződés, példa egy lapáton több a szennyeződés mint a többin akkor elmehet a rotor kiegyensúlyozása és ütni fog nagy fordulaton.

Példa autónál 5-10 gramm keréksúly dönt arról, hogy az autó nagy sebességen ráz vagy nem, pici szennyeződés egyik lapáton és már morog vagy zörög a szűrő.

Ha fizikai szennyeződés került az egyik lapátra vagy a lapátok tövébe, tehát az vitte el a centirózást akkor gyorsan orvosolható egy fogkeféhez hasonló eszközzel.

Ilyenkor nem célszerű használni a szűrőt mert tojás formára kophat a kerámia tengely és cserélni kell.

Ha kopott a tengely vagy a rotor sikló része és a lapát tiszta akkor annak mindegy, cserélni kell, egy kicsi peremet, vállat kell érezni a tengelyen, ilyenkor felgyorsul a kopás, mivel alacsony fordulaton is rezonál csak nem hallod még.

Nagy biztonsági rés van a rotorház és a rotor között sokáig lehet használni így is, nem csinál kárt a házban, persze ha fizikai szennyeződés okozza akkor gyorsan elkopik a tengely.

Nem egyértelmű a dolog.

Ez rád van bízva, egy kopott tengely még nem csinál kárt a szűrőben, használható így is sokáig még, egyre hangosabb lesz majd valószínű.

Teljesen kicsi az esélye, hogy elkopik és beledarál a rotorházba, lehet éveket kellene mennie így zörgősen, hogy megtörténjen.