Autópálya felüljáróra lehet-e telepíteni buszmegállót? Mennyire életszerű ötlet ez?
Egy olyan külterületen lakom ahol semmilyen buszközlekedés nem érhető el. 3 éve épült egy autópálya ami megrövidítette a legközelebbi városba az utat mind a külterületről mind a legközelebbi faluból. Indítottak is onnan egy buszjáratot a városba, viszont minket ügyesen kihagytak belőle. Autópályán ugye nem állhat meg busz, arra meg nem hajlandó a busztársaság, hogy busz fordulót építsenek és mindig kijöjjön a busz majd vissza menjen. Ma viszont eszembe jutott egy ötlet, melyben nem kellene sok idő, sok üzemanyag, de legfőképpen buszforduló nem kellene, majdnem hagyományos módon lehetne buszmegálló. A lényege, mivel a kihajtók, behajtók mind a 2 oldalon egy vonalban vannak, lényegében csak ,,félig" kellene kijönni az autópályáról. Kifordul a felüljárón, majd hátra gurul kicsit, felveszi/leteszi az utasokat és visszafordul az autópályára. Majdnem egy sarok megfordulás. A társaság sajnos nem partner a dologban, de érdekelne, hogy elméletileg lehetséges e.
Itt van az ábra, ebből jobban érthető:
válasza: válasza:Mindig ugyanazzal a problémával jössz ide vissza, miközben a megoldás tényleg az lenne, ha összefognátok, mint helyi közösség és vagy carsharing vagy saját finanszirozású buszjárat keretében önmagatokon segítenétek. Ha erre nincs pénz, akkor pedig érdemes az önkormànyzatot bevonni és pályázati lehetőséget keresni.
Az általad vázolt megoldás nem valószínű, hogy bármilyen előírásnak megfelelne, hiszen a kapcsolódó főútvonalon, kereszteződésben kellene tolatnia a busznak, ami igen balesetveszélyes.
Autópályán buszmegállót úgy lehet telepíteni, hogy pihenőhelyszerűen le- és felhajtó ággal kell ellátni, továbbá értelemszerűen gyalogos alul- vagy felüljárót is kellene létesíteni. Jelen esetben ráadásul csomópontról van szó, ahol minimum két felüljáró műtárgyra lenne szüksèg irànyonként, mindezt egy néhány száz fős lakosságú, laza beépítésű külterületi lakott hely miatt. Ez soha nem térülne meg. Ezért kell alulról építkezve megoldani a problémát.
válasza:Még mindig Maroslele.
Miért nem így linkeled?
Szerintem még mindig a Tápéi hidat kellene erőltetnetek, és utána kijárhatna a szegedi busz.
"Egy olyan külterületen lakom ahol semmilyen buszközlekedés nem érhető el."
Mi lett a napi ötszöri Földeák-Óföldeák-Maroslele-Szeged busszal?
Utolsó!
A helyi és önkormányzati megoldás nem játszik, 30 éve az a helyzet áll fent, hogy mivel nincsen jelentős átmenő forgalom, mert egyetlen egy főút sem vezet át itt, ezért nincs is használható buszjárat. Annyi van, hogy napi 3x kijön meg vissza megy, de az 1. túl későn megy, az utolsó túl hamar megy, nem használható. Régebben az a városig ment, most már csak egy faluba. Abban reménykedtünk anno, hogy ha ez a pálya megépül és lesz buszjárat azon akkor majd mi is használhatjuk, de ez nem jött be. Buszfordulót kellene építeni, de az tényleg nem éri meg. Am. próbálkoztak egy napi buszpárral azaz 2x ment naponta, az autópályán közvetlen a városba ment, de nem ám a belvárosba, hanem annak a legszélére. Semmi értelme nem volt. Sztem itt akkor csak az autós megoldás maradt vagy biciklizés a faluba és ott felszállni a buszra.
Utolsó előttinek ment az előző!
Utolsó!
Arról van szó!
válasza:Közelebb lehetne telepíteni a vasútállomást a faluhoz?
- Igen, de akkor messze lenne a sínektől.
Úgy se értitek, de mind1...
Mindenesetre próbáljátok már ki milyen az, ha látod a buszról a házadat és még se tudsz leszállni csak 10 km-rel arrébb!
válasza: válasza:Nem akarlak elszomorítani de a tömegközlekedésnek nem az a feladata, hogy minden eldugott kis porfészket feltárjon, hanem ahogy neve is írja tömeges utazási igényeket szolgáljon ki. Azért 20-30 ember boldogsága édeskevés ehhez, ezért is nem támogatja sem az önkori sem a Volán.
Mo-n millió más hely van még (falvak-városrészek) ahol több százas lélekszámmal semmilyen tömegközlekedés nincs vagy csak elvétve van (napi 1-1...)
Sőt még Budapesten is millió hely van ahol sokan vannak de semmi tömegközlekedés nincsen elfogadható távolságban.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!