Vissza pörgetett kilométeróra állásról ki lehet deríteni előtte mennyi volt?

"Ahogy Magyarországra bejött és ahogy át lett írva ugyan az az állás."

A nepper se hülye, előbb pörget, utána viszi papíroztatni.

Netán arra utaltál, hogy az eredeti német hirdetésben is annyi volt az óraállás? Akár a török nepper is tekergethette...

Német behozott kocsi.

Sok ilyennel találkozok, mert a környezetemben többen foglalkoznak ezzel, ismerősök. Régen időnként én is beszálltam a behozatalba. A trükközésben már nem vettem részt. Igaz általában, hogy a felére, de inkább a harmadára vissza van tekerve látatlanban.

A sok kilométereseket éri meg hozni, mert azokat lehet megvenni olcsón. Behozatal után az első a visszatekerés, óracsere, hogy legyen rajta mit fogni. Ez az üzlet alapja.

Előfordult már, hogy néhány autót eleve kevés km-rel sikerült megvenni továbbértékesítés céljából, de olyan árban, hogy nem volt nagy az árrés. Vagy ha jó árban adták, akkor mindig volt valami baja, az ilyen esetekben volt olyan gyanúm, hogy már a németek is visszatekertek valamennyit . Ezért inkább maradnak a sok kilométeresen megvett, visszatekert órásan eladott autók, amikkel nagy haszon érhető el.

Nehéz bizonyítani, hogy az tekerte vissza, aki hozta.

Az a jó hír, hogy ahogyan mások is megjegyezték, hogy vannak autók, amikben több helyen tárolódik az óraállás.

Még jobb hír, hogy az óra visszatekerések nagy része csak azt célozza meg, hogy az óra kevesebbet jelezzen. Azzal már nem foglalkoznak, hogy minden olyan helyen át legyen írva, ahol még tárolva lehet az óraállás. Nagyon ritka, hogy alaposan, mindenhol átírják az óra állását. Mert macerás és nem olcsó mindenhol átírni. Olyan szervizben ahol ki tudják olvasni minden olyan helyről az óraállást, ahol az a tipus tárolja, ott kiderül az igazság.

Ha kiderül, hogy nem stimmel, akkor felesleges az eladónak panaszkodni, mert letagadja, vagy kitalál valamit. Régen erre azt a kifogást mondták, hogy behozás előtt előretekerték hogy alacsonyak legyenek a költségek és utána tekerték vissza az eredeti kevés óraállásra. Ez is egy kamu volt. Még az EU tagság előtt voltak ilyen szövegek. Manapság is ki szoktak találni valamit. Tovább kell állni. Ha ritka is, de előfordul olyan, ami nincs manipulálva, de az rendes árban van, mondjuk úgy, hogy a megmachináltakhoz képest drága. De hát a valódi autók árát meg kell fizetni.