Miért nem indul? Suzuki Sepia

Nekem is Suzuki Sepiám van! :D (Becsüld meg jó motor,ha megy xD )

Nekem olyan bajom volt,hogy télen nem lett beindítva és tavasszal nem volt kedve.

A probléma az lehet szntem,hogy a porlasztóba össze kocsonyásodhatott a benzin meg a sok kosz,de még olyan szinten,h néha beindul.

Sajna el kell vinni szerelőhöz ők egy óra alatt kitisztítják!

Írj a fejleményekről!

Egy Sepiás =)

15f

Bácsi! A Simsonos nem hülye! Gondolom, még nem látott robogót szétszedve, és úgy gondolta, hogy hasonló lehet a felépítése. Ezeken a robogókon már tényleg nincsen annyi állítási lehetőség. Gyárilag majdnem minden fixre van öntve..

Egyébként én is jártam már így robogóval. Nekem a karburátor többszöri átmosása segített. A mosást körömlakkal, ill. nitrohigítóval csináltam. Ezek jól oldják a koszmókat. Amikor nem indul, vajon ad szikrát?

Üdv mindenkinek nekem is sepiám van és egy karburátor kitisztítás és szívató szétszedés, kitisztítás, bejáratás, és beállítás segített most már tökéletesen indul hidegen és melegen egyaránt első berúgásra és indításra.Ügyelni kell a szívató tüskét tartó kis dugattyú könnyű csúszkálására a karbi kis hengerében mert ha egy kicsit is szorul akkor már rossz az egész.Az a lényeg hogy hideg motornál nyitva kell lennie a

kis csatornának ahol+levegőt és benzint kap a motor.A következő beállítást emelt fordulatszámon végeztem 1500és2000 fordulat között.Ha már a kis fűtőelem a szivatóban teljesen kitágult és a motor is meleg (kb30 perc kell neki külön 12v-os akkuról lehúzva a motorról)akkor már csak az automata szívató tetején lévő mini imbusszal kell beállítani a kis dugattyút hogy teljesen elzárja a szívató furatot a karbin.Ez után ha teljesen elzárta a kis furatot a karbin (ezt úgy ellenőrizd le hogy leveszed a légszűrőt a házzal és a gumicsővel együtt és a kis szívató furatot a mutató ujjaddal befogod és nem fullad le a motor alapjáraton akkor tényleg zárva van és jól dolgoztál ha lefullad akkor még mindíg zárni kell a furaton vagy nem működik egyáltalán az automata szívató vagy rossz lyukat fogtál be.),akkor már csak a szívató csatit visszadugod az eredeti helyére , az alapjárati csavarral beállítod az alapjáratot1200és700közé füllel és kész.

Ezen műveletek egyszerű ellenőrzése képpen másnap hidegben elsőre indulnia kell a motornak vagy ha nem indul akkor az automata szívató a rossz.A Szívató ellenőrzése kiszerelt állapotban:kb 30 perc külön akkuról KB:3-4mm kell mozdulnia a kis dugattyúnak a kis tüskével együtt.Sepia indítása kb fél gázt húzva indítózunk majd kicsit túráztatjuk majd hagyjuk alapjáraton ketyegni ennyi.

üdv!

Van egy Sepia motorom,de úgy szereztem, hogy teljesen szét volt szedve. Nem túlzottan értek a szerelgetéshez, de jó játéknak tűnt, szóval nekiálltam, most ott akadtam el, hogy nem tudom, hogy a karburátorról melyik csövet hová kell kötni. Ebben kérnék segítséget, ha valaki le tudná rajzolni, fényképezni vagy akár csak magyarázni, hogy melyik csövet hová kössem.

Előre is köszönöm!