Fékezéskor miért fogyaszt sokat az autó?

Azt nem írod, hogy milyen műszeren nézted a fogyást, ezért leírom amire gondolok.

Ha van ilyen fogyasztásmérő a kocsiban, ami mindig az aktuális fogyást írja, akkor azon láthattál hirtelen nagy értéket a kigyorsulás miatt, de mivel az nem tart sokáig, ezért nem jelent sok benzint. Ez a mérő a benzin átfolyását méri, átlagolja rövid időnként és összeveti a sebességgel. Például ha a sebességed 60 km/h, akkor 1 perc alatt 1 km-t haladsz, és ha ezalatt átfolyik 1 dl benzin, akkor máris iszámolható a fogyasztás. Nagy gáznál azonban hirtelen sok benzint adsz, de mivel lassan mész, ezért az elinduláskori értékek nem reálisak.

Pl a kocsid átlag fogyasztása 10 liter százon, de a számláló esetleg felment mondjuk 50-re. Ez az 50 literes fogyasztás azonban mondjuk tíz méterig tartott. Ekkor nem az van, hogy megettél 50 litert, hanem ha 100 kilométeren mentél volna így, akkor ettél volna meg 50 litert. A nagy gáz miatti extrém átfolyás egyébként is megzavarhatta a mérést, így ilyenkor nem kell megijedni a nagy számoktól.

Ha a fogyasztást a benzintank töltöttségre utaló órából nézted, akkor jó tudni, hogy az nem túl precíz, és lejtőn mást mutat mint ami a helyes. A fékezés megkavarhatta annyira a dolgokat, hogy később a mutató fals értéket mutasson.

Szóval így első ránézésre nem volt extrém a fogyás.

Nem a fékezéskor fogyaszt az autó, sőt, akkor semmit nem fogyaszt, ha fék és motorfék alatt lassul.

az újragyorsítás fogyaszt üzemanyagot