Miért ennyire német prémium autó függő Magyarország?

A japán őrület is hasonló.

Én kb. leszarom a véleményeteket. Majd kinövitek.

Azért mert jók és kész, az egy dolog hogy sokan fel se fogják mivel jár egy prémium, és úgy vágnak bele hogy a suzuki fenntartása is necces.

Ezeket hogy toyota,honda stb. én is megmosolygom, egyszerűen átülsz egy audiból, egy mercedesből, és ordít róluk hogy budget autók,kényelmetlen ülések, borzalmas illesztések, és hányinger anyagok, lassú laggos központi rendszerrel.

Mert a magyar kifele él. Csak a flanc.

Nálunk a Suzuki a népautó, itt az osztrákoknál meg a BMW, Audi. A különbség, hogy egy osztrák nem kapja fel a fejét egy Bmw-re, mert minden 2. autó az, Magyarországon meg azt hiszik akkor értél el sokat, ha az van alattad.

Viszont már változik a trend, ugyanis ugye itt az autók átlagéletkora nem 15+ év, tehát jóval fiatalabb a járműpark, és az autók szervizelése itt kint pláne b.szott drága. Most már ezeket a BMW-ket Audikat is inkább magasabb keresetűek veszik, eladják 3-4 évesen, amiket aztán megvesznek a törökök meg a kelet-európaiak, pont mikor jönnek a drága javítások.

Menj fel Marketplace-re, kb. nem találsz Bmw-t ami 5 évnél idősebb és nem török/szlovák/szerb hirdeti.

Ami divat lett az osztrákoknál, az most a japán autók és a Kia. Na ez utóbbi gombamód megszaporodott mostanság.

De már nincsenek oda a német autókért ők maguk sem, pont azért mert olyan szervizárak vannak hogy ihaj és szervizigényesek is. Aki meg mélyebben benne van az autótémában, az meg köpködi is ezeket a 2015-től felfelé gyártott német "prémiumokat".

#4

Ülj be egy 20 éves Audiba, és egy 20 éves Toyotába.

Az átlag nem a fenntartási költségek alapján dönt.

Akinek esze van, az meg ugyanúgy fent tud tartani egy régi 1.6 A4-est.

Megy a köpködés, kivagyiság, baromságok minden oldalról. A szétrohadt régi Suzukisoktól is. Majd kinövitek.

"Az átlag nem a fenntartási költségek alapján dönt.

Akinek esze van, az meg ugyanúgy fent tud tartani egy régi 1.6 A4-est"

Igen,az átlag hülyegyerek nem a fentartási költség alapján dönt,ezért nem is számol azzal,hogy nem fogja tudni rendesen szervizeltetni az Audiját,BMW-jét. Tele vannak a hirdezések ilyen leharcolt autókkal,amikkel addig mennek míg csak lehet,aztán inkább eladják. Itt volt a mai nap folyamán is valaki,aki szintén nem akarja az Audija 900 ezres vezérléscseréjét kifizetni,mikor ér 1,5 millát a kocsi . Ahogy mondani szokás,akinek majma van,legyen pénze banánra is, de 10 majomtartóból 7-8-nak nincs banánra pénze.